Koło tylne 28" NEXUS 3

Koło Tylne 28" – Shimano Nexus 3 (Kompletny Zestaw Montażowy)

Zmień komfort swojej jazdy dzięki niezawodnej technologii Shimano. Oferujemy kompletne koło tylne 28 cali oparte na legendarnej piaście Shimano Nexus 3. To idealne rozwiązanie dla rowerów miejskich i trekkingowych, łączące prostotę obsługi z trwałością mechanizmu zamkniętego wewnątrz piasty.

Kupując to koło, otrzymujesz pełen zestaw gotowy do montażu – nie musisz martwić się o dobieranie akcesoriów!

Co wyróżnia ten zestaw?

• Piasta Shimano Nexus 3-biegowa: Oferuje trzy przełożenia idealnie dobrane do ruchu miejskiego i rekreacyjnych wycieczek. Biegi można zmieniać również podczas postoju, co jest niezwykle wygodne na światłach czy skrzyżowaniach.
• Kompletne Wyposażenie: W zestawie znajdziesz wszystko, co niezbędne: manetkę obrotową Shimano Nexus, linkę z pancerzem, popychacz, zębatkę oraz komplet nakrętek i podkładek.
• Wzmacniana Obręcz Stożkowa: Aluminiowa, dwukomorowa obręcz typu "stożek" zapewnia maksymalną sztywność i odporność na scentrowanie, nawet przy jeździe po krawężnikach czy nierównej kostce brukowej.
• Zintegrowany Hamulec Torpedo: Piasta posiada wewnętrzny hamulec uruchamiany poprzez cofnięcie pedałów (tzw. kontra), co zapewnia bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych.

Specyfikacja techniczna:

Zalety systemu Shimano Nexus:

System Nexus słynie z niemal całkowitej bezobsługowości. Mechanizm zmiany biegów jest ukryty wewnątrz piasty, co chroni go przed błotem, piaskiem i deszczem. To gwarancja długowieczności i płynnej pracy przez tysiące kilometrów.

Dlaczego warto?

• Wszystko w jednym: Oszczędzasz czas i pieniądze, kupując gotowy, skonfigurowany zestaw.
• Wytrzymałość: 36 szprych i stożkowa obręcz to pewność, że koło udźwignie nawet większy bagaż.
• Łatwość obsługi: Manetka obrotowa Revoshift jest intuicyjna i pozwala na błyskawiczną zmianę przełożeń.

Wskazówka montażowa: Zestaw zawiera manetkę z linką o standardowej długości, pasującą do większości ram miejskich i trekkingowych. Po zamontowaniu koła wymagana jest jedynie prosta regulacja napięcia linki przy piaście (ustawienie żółtej kreski w okienku piasty na 2. biegu).